AUTOTEST. Ford E-Transit Custom Trend 340 L2
Der elektrische Transporter ist längst mehr als nur eine emissionsfreie Alternative zum klassischen Kastenwagen. Mit dem neuen E-Transit Custom zeigt Ford, wie moderne Transportlösungen aussehen und wie Digitalisierung, Vernetzung und Elektromobilität den Arbeitsalltag verändern.
Wer den neuen E-Transit Custom zum ersten Mal sieht, erkennt sofort die Nähe zum bekannten Transit Custom. Die klar gezeichnete Front, die markanten LED-Leuchten und die moderne Linienführung wirken deutlich hochwertiger als bei vielen klassischen Nutzfahrzeugen. Gleichzeitig bleibt er ein echtes Arbeitstier. Mit einer Außenlänge von 5,45 Metern bietet die lange L2-Version reichlich Platz für unterschiedlichste Transportaufgaben, ohne im Alltag unhandlich zu wirken. Gerade in Innenstädten oder auf engen Baustellen zeigt sich, dass Ford den Spagat zwischen Größe und Wendigkeit gut beherrscht.
Im Innenraum wird deutlich, wie stark sich die Welt der Transporter verändert hat. Das Cockpit erinnert inzwischen eher an einen modernen Pkw als an einen klassischen Lieferwagen. Große digitale Anzeigen und der zentrale 13-Zoll-Touchscreen sorgen für eine zeitgemäße Arbeitsumgebung. Unser Testwagen verfügt zusätzlich über das Technologie-Paket 5 sowie das Sitz-Paket 6 mit beheizbaren Einzelsitzen. Gemeinsam mit der induktiven Ladestation, zusätzlichen Ablagen und dem beheizbaren Lenkrad entsteht ein Arbeitsplatz, an dem man auch lange Arbeitstage angenehm verbringt.
Besonders interessant ist die neue Art des Transportierens. Während früher vor allem Nutzlast und Motorleistung im Mittelpunkt standen, wird der Transporter zunehmend Teil eines digitalen Arbeitsumfelds. Der E-Transit Custom dient unterwegs als mobiles Büro, unterstützt vernetzte Arbeitsabläufe und fährt dabei nahezu geräuschlos durch Wohngebiete oder Innenstädte. Für Handwerker, Servicetechniker oder Lieferdienste bedeutet das einen spürbaren Fortschritt im täglichen Einsatz.
Der Laderaum bleibt das Herzstück des Fahrzeugs. In der langen L2-Version stehen bis zu 6,8 Kubikmeter Ladevolumen zur Verfügung. Die Laderaumhöhe von rund 1,43 Metern ermöglicht ein komfortables Arbeiten beim Be- und Entladen, während die großzügigen Abmessungen genügend Platz für Werkzeug, Maschinen oder Lieferware schaffen. Das Laderaumschutz-Paket schützt den Innenraum vor den Spuren des harten Arbeitsalltags. Praktisch ist zudem der integrierte und wegklappbare Dachgepäckträger, der zusätzliche Transportmöglichkeiten eröffnet. Die Vorbereitung für eine elektrische Anhängerkupplung erweitert die Einsatzmöglichkeiten zusätzlich.
Angetrieben wird der E-Transit Custom von einem Elektromotor mit 160 kW / 218 PS, der seine Kraft an die Hinterräder überträgt. Das maximale Drehmoment steht sofort zur Verfügung und sorgt insbesondere im Stadtverkehr für souveräne Fahrleistungen. Selbst voll beladen wirkt der Ford jederzeit kräftig motorisiert. Die Beschleunigung erfolgt gleichmäßig und ohne Schaltvorgänge, was den Fahrkomfort spürbar erhöht. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei ausreichenden 133 km/h begrenzt.
Im Alltag überzeugt vor allem die Laufruhe. Wo früher Dieselmotoren hörbar arbeiteten, herrscht heute nahezu Stille. Gerade bei häufigen Stopps, Lieferfahrten oder Arbeiten in Wohngebieten wird dieser Unterschied schnell spürbar. Das ausgewogen abgestimmte Fahrwerk vermittelt zudem einen überraschend komfortablen Eindruck.
Die 64-kWh-Batterie bietet für viele gewerbliche Anwendungen ausreichend Reserven für einen kompletten Arbeitstag. Gleichzeitig ermöglicht die moderne Ladeinfrastruktur immer flexiblere Einsatzmöglichkeiten und macht den E-Transporter zu einer ernsthaften Alternative für zahlreiche Betriebe.
Fazit: Der E-Transit Custom zeigt eindrucksvoll, wie moderne Transportlösungen heute funktionieren. Der kräftige Elektroantrieb, das komfortable Pkw-ähnliche Cockpit und das großzügige Ladevolumen machen ihn zu einem überzeugenden Arbeitsgerät. Besonders die leise Fahrweise und die digitale Vernetzung eröffnen eine neue Art des Transportierens, die Komfort und Effizienz gleichermaßen steigert.
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