Škoda Scala und Kamiq: umfangreiches Update

Der Scala wirkt nun noch dynamischer und setzt dabei Details der Konzeptstudie Vision RS um wie etwa den neuen Škoda Kühlergrill, schlankere Scheinwerfer, neugestaltete Front- und Heckschürzen sowie auffällige Air Curtains. Der Kamiq besitzt fortan einen größeren, aufrechteren Škoda Kühlergrill; neue Schürzen mit markanten Auslässen verleihen ihm einen noch robusteren SUV-Auftritt. Seine charakteristischen geteilten Scheinwerfer weisen neue Proportionen auf: Das obere Lichtelement zeigt sich noch schlanker, während das untere größer ausfällt. Auf Wunsch beherbergt es unverwechselbare TOP LED-Matrixscheinwerfer mit sechseckigen Matrixmodulen – ein Novum für Kamiq und Scala. Die kristallinen Elemente des Schrägheckmodells erinnern dabei an funkelnde Eisblöcke oder Edelsteine.

Škoda hat den Anteil an nachhaltigen Materialien seiner am Stammsitz in Mladá Boleslav produzierten Modelle Scala und Kamiq einmal mehr erhöht. So bestehen zum Beispiel der Wischwassertank unter der Windschutzscheibe und die Radhausverkleidungen aus recyceltem Kunststoff. Im Interieur kommen natürliche Pflanzenfasern aus Hanf und Kenaf in den Türverkleidungen und in der Struktur des Dachhimmels zum Einsatz. Polsterung, Bodenbelag und Fußmatten entstehen ebenfalls aus recycelten Materialien. Die Antriebspalette umfasst drei moderne TSI-Turbobenziner der hocheffizienten evo2-Generation. Als Einstiegsmotorisierung dient der 1,0 Liter große Dreizylinder mit 70 kW (95 PS) und manuellem 5-Gang-Schaltgetriebe. Den 85 kW (115 PS) starken 1,0 TSI bietet Škoda wahlweise mit manueller 6-Gang-Schaltung oder automatischem 7-Gang-Direktschaltgetriebe (DSG). Auch beim Topmotor, dem 1,5-TSI-Vierzylinder mit 110 kW (150 PS), stehen diese beiden Getriebeoptionen zur Wahl. Er verfügt zudem über die ACT-Zylinderdeaktivierung: In Fahrsituationen, wo ihre Leistung nicht gebraucht wird, schaltet ACT automatisch die beiden mittleren Zylinder ab. Der Fahrer nimmt das kaum wahr und profitiert von niedrigerem Kraftstoffverbrauch. Zusätzlich zum Standardfahrwerk bietet Škoda optional ein Offroad-Fahrwerk mit 15 Millimeter mehr Bodenfreiheit im Scala sowie ein Sportfahrwerk mit zwei Dämpfereinstellungen an, das den Scala 15 Millimeter und den Kamiq zehn Millimeter tieferlegt.

Typisch Škoda verfügen die überarbeiteten Modelle Kamiq und Scala über eine Vielzahl an Assistenzsystemen, von denen einige eher aus höheren Fahrzeugsegmenten bekannt sind. Sie erhöhen das aktive und passive Sicherheitsniveau der beiden Kompaktmodelle: Frontradarassistenz mit Fußgängerschutz. Spurhalte-Assistent und Verkehrszeichenerkennung gehören auf den Märkten der Europäischen Union neben vielen anderen Systemen zur Serienausstattung. Im Fall eines Unfalls schützen bis zu neun Airbags die Passagiere.

Die neu gestaltete Angebotsstruktur von Scala und Kamiq umfasst nun die von der rein elektrischen Enyaq-Familie bekannten Design Selections. Sie kombinieren Farben und Materialien, die durch moderne Lebensräume inspiriert sind. Aufgeteilt auf die drei neuen Ausstattungslinien – Essence, Selection und die sportliche Topversion Monte Carlo1 – gibt es insgesamt sechs Designvarianten. Zudem stehen optionale Ausstattungspakete in sieben Kategorien sowie Individualisierungsoptionen bereit. Die beliebten Monte Carlo-Versionen, eine Hommage an die Erfolge von Škoda bei der Rallye Monte Carlo, zeichnen sich traditionell durch schwarze Details und handgefertigtes Carbonleder im Interieur aus. Ein Digital Cockpit mit 8-Zoll-Bildschirmdiagonale und ein 8,25 Zoll großes Škoda Infotainmentdisplay gehören ebenfalls zum serienmäßigen Lieferumfang. Die für die Marke typischen Simply Clever-Details erhalten Zuwachs durch die Komfortöffnung für die optionale elektrische Heckklappe, die erstmals für diese Modelle zur Verfügung steht