+++ Pariser Premium-Marke DS Automobiles erweitert ihr Modellangebot um ein viertes Modell +++ neuer DS 4 – drei Gesichter, drei Versionen: das Premium-Kompaktklassemodell kommt als DS 4, DS 4 Perfomance Line und DS 4 Cross +++ Avant-Garde Design mit Technologien der Zukunft +++ Markteinführung im vierten Quartal 2021 +++
DS Automobiles ist weiter auf Wachstumskurs: Nach dem DS 7 CROSSBACK, dem DS 3 CROSSBACK und dem DS 9 wird mit dem neuen DS 4 ein viertes Modell und eine neue Generation avantgardistischer Kreation vorgestellt. Er zeichnet sich durch sein charismatisches Design aus, das perfekt harmoniert mit dem starken Know-how und der fortschrittlichen Technologie von DS Automobiles.
Der DS 4 steht für außergewöhnliche Proportionen. Eine Referenzbreite von 1,83 Metern, extragroße 720-Millimeter-Räder mit Felgen bis 20 Zoll, eine kompakte Länge von 4,40 Metern und eine Fahrzeughöhe von nur 1,49 Metern ergeben zusammen ein beeindruckendes Erscheinungsbild.
Die Front ist durch eine neue Lichtsignatur charakterisiert. Die sehr schlanken Scheinwerfer verfügen über das System DS MATRIX LED VISION, das Matrix- und Richtungslicht kombiniert. Ergänzt werden sie durch Tagfahrleuchten, die aus zwei LED-Reihen auf jeder Seite bestehen, insgesamt 98 LEDs. Die DS WINGS verbinden die Scheinwerfer mit dem Kühlergrill. Dieser besteht beim DS 4 aus einer zweiteiligen Struktur mit progressivem Rautenmuster in einem dreidimensionalen Gitter. Darüber verleiht die lange Motorhaube der Silhouette einen dynamischen Schwung.
Das Profil kombiniert fließende und scharfe Linien. Flächenbündige Türgriffe harmonieren mit skulpturalen Flächen an den Seiten des Fahrzeugs. Das Verhältnis der Karosserie zu den groß dimensionierten Rädern (optional 20-Zoll Felgen mit Aero-Einsätzen) ist vom Concept Car DS AERO SPORT LOUNGE übernommen und sorgt für eine unvergleichliche Ausstrahlung.
Am Heck erstreckt sich das Dach sehr weit über die besonders schräge Heckscheibe, die mit einem Emaille-Siebdruck verziert wird, der für ausgewiesene Fachkompetenz steht. Die Silhouette gewinnt sowohl an Stil als auch an aerodynamischer Effizienz. Die hinteren Kotflügel sind sehr kraftvoll mit Kurven und scharfen Kanten an der Karosserie. So wird die C-Säule betont, die in glänzendem Schwarz gehalten ist, in die das Emblem von DS Automobiles eingelassen ist. Eine neue Generation der Lichtsignatur präsentiert sich am Heck mit einem lasergravierten Skaleneffekt.
Der DS 4 CROSS spielt mit der visuellen Wahrnehmung als SUV dank glänzend schwarzer Seitenfensterrahmen, einem in Wagenfarbe lackierten Dach, einem glänzend schwarzen Kühlergrill, einer Dachreling und markanten Rädern. Der untere Teil der Stoßfänger ist durch einen speziellen Schutz und eine mattschwarze Tönung hervorgehoben. Als exklusive Option kann der DS 4 CROSS mit der Advanced Traction Control für verbesserte Traktion, mit Sand-, Schnee- und Schlamm-Modus sowie der Bergabfahrhilfe Hill Assist Descent Control ausgestattet werden.
Der dynamischere DS 4 PERFORMANCE LINE kommt mit einem in Schwarz gehaltenem Exterieur mit einem Black Pack (DS WINGS, Streifen zwischen den Rückleuchten, dem Kühlergrill und den Seitenfensterrahmen) und markanten schwarzen Leichtmetallrädern sowie einer exklusiven Innenausstattung.
Der DS 4 verfügt über ein digitales, fließendes und ergonomisches Interieur mit intuitiver Integration aller Elemente, sowohl in Funktion als auch Form. Diese Geschmeidigkeit wird durch Innovationen unterstützt, die für eine perfekte Ruhe an Bord des DS 4 sorgen.
Die Kunst des Reisens wird durch eine neue Anordnung der Bedienelemente, die im DS 4 in drei Zonen gruppiert sind, um die Interaktion zu vereinfachen und das Fahrerlebnis zu verbessern, auf ein neues Level gehoben.
Als zweifacher Formel-E-Champion – 2019 und 2020 – ist DS Automobiles einer der Vorreiter in puncto Elektrifizierung. Basierend auf einer tiefgreifenden Weiterentwicklung der EMP2-Plattform mit 70 % neuen oder exklusiven Teilen, wird der DS 4 schon bei der Markteinführung auch mit Plug-In-Hybrid-Technologie Dabei wird das Platzangebot im Fahrzeug nicht beeinträchtigt. Ein turbogeladener 133 kW / 180-PS-Vierzylindermotor wird mit einem 81 kW / 110-PS-Elektromotor (320 Nm) und einem e-EAT8-Acht-Ganggetriebe kombiniert. Damit wird eine Systemleistung von 165 kW /225 PS erreicht. Dank der besonders effizienten Batterie, die mit neuen, kompakteren und größeren Batteriezellen eine höhere Kapazität bietet, wird eine rein elektrische Reichweite von mehr als 50 Kilometern nach WLTP ermöglicht. Die Batterie-Kapazität beträgt 12,4 kWh.
International werden folgende Benzin- und Diesel-Motorisierungen angeboten. Alle Modelle werden ausschließlich mit 8-Gang-Wandler-Automatikgetrieben ausgestattet sein: Benziner mit 130 bis 225 PS und ein Dieselmotor mit 130 PS Leistung.
Die Markteinführung ist für das vierte Quartal 2021 geplant. Preise sind noch nicht bekannt.
