Power und Luxus

AUTOTEST. Lexus RX 450h+ Executive Line

Lexus steht seit jeher für Luxus, High-Tech, Komfort und Dynamik – die Marke wird selbst von der Premiumkonkurrenz allseits anerkannt. Wir dürfen ans Steuer des 309 PS starken Plug-In-Hybrid SUV RX 450h+, Allrad und Executive Line sind mit an Bord und versüßen die Testtage.

Beim ersten Rundumgang präsentiert sich der fast 4,90 m Testwagen marken- und stilgerecht: hoch-glänzende Metalliclackierung und glatte Oberflächen mit spiegelnden Licht-Schattenreflexionen, riesige 21 Zoll Leichtmetallfelgen im filigranen Vielspeichendesign, mächtiger Kühlergrill, dynamische coupéhafte Seitenansichten – das Exterieur ist eine gelungene Gesamtkomposition bei der sich ein stimmiges, luxuriöses Gesamtbild ergibt. Und die beeindruckende Fahrzeugbreite über Außenspiegel von 2,21 m sorgt für Überholprestige.

Dieser Eindruck widerspiegelt sich auch im Interieur. Auf leichten “Knopfdruck” springen dezent die Seitentüren auf und wir werden von weichen, komfortablen Vollledersitzen in Empfang genommen. Wertige Materialien und Oberflächen zählen bei Lexus zur Tagesordnung. Üppiges Platzangebot im Fuß- als auch Kopfbereich, vorne wie im Fond – der RX bietet allen Insassen eine „stilgerechte Unterkunft“ auf allen Wegen. Die Ausstattung Exclusive Line ist wie erwartet überkomplett und beinhaltet Features wie: LED-Lichttechnologie rundum, Privacy Glass, digitale 360° Kamera, Lexus Safety System, Lexus Connected Services, Lexus Pro Multimediasystem mit cloudbasierter und integrierter Navigation, adaptive Geschwindigkeitsregelung, Pioneer-Audiosystem mit 12 Lautsprechern, Smartphone Integration, Ambientebeleuchtung mit 64 Farben, fernbedienbare Klimatisierungsautomatik, Lenkradheizung, Ladeschale für kabelloses Laden von Smartphones, elektrische Lenksäulenverstellung, Lexus Klimaconcierge, Sitzheizung- und belüftung, usw.

1 von 5

Die Bedienung des 14 Zoll Multifunktionsdisplays ist logisch aufgebaut. Das System arbeitet schnell und liefert exakte Ergebnisse, sämtliche Kartendarstellungen und Grafiken werden am Stand der Technik angezeigt. Das hinterm Volant situierte, digitale und hochauflösende 7 Zoll Multiinformationsdisplay zeigt farbig hinterlegt den jeweils gewählten Fahrmodus an, Fahrdaten oder Hybridanzeigen sind leicht ablesbar.

Der Kofferraum umfasst mit mindestens 461 bis maximal 1.678 Liter ordentlich Gepäck. Darüberhinaus ist das Beladen dank dem Fehlen einer Ladekante und der elektrisch sensorgesteuerten Heckklappe ein leichtes Unterfangen. Besonderheit: die Heckklappe ist sogar „lernbar“, der Öffnungswinkel individuell konfigurierbar.

1 von 10

Der Antrieb ist dann kraftvoll und effizient zugleich. Angetrieben wird der RX 450h+ von einem 2,5 Liter 4-Zylinder-Benzinmotor mit 136 kW/185 PS, Unterstützung kommt von zwei Elektromotoren mit 134 kW/182 PS vorne und 40 kW/54 PS hinten. In Summe beträgt die Systemleistung des Plug-In-Hybrid Antriebs beeindruckende 227 kW/309 PS und diese sorgen für standesgemäße, kraftvolle Fahrleistungen. Wählt man aus den drei Fahrmodi „Eco“, „Normal“ und „Sport“ den Sportlichsten aus, dann sprintet der RX trotz der 2.185 kg Leergewicht in nur 6,4 Sekunden von 0 bis 100 km/h. Lexus hat dem verwendeten E-CVT-Getriebe einen passenden dynamischen Klang verpasst, beim Cruisen nicht hörbar, unter Last sonor aber stets im Hintergrund angenehm vernehmbar. Das Reisen im RX ist eine äußerst komfortable Sache bei der Langstrecken zu Kurztrips schrumpfen und stress- und ermüdungsfrei zurückgelegt werden können. Das enge Rangieren oder Einparken vorm Shopping-Center wird dank der umfangreichen Assistenzsysteme zu einem Kinderspiel.

Nochmals positiv beeindruckend sind dann die Trinkgewohnheiten des RX an der Zapfsäule. Die Effizienz des Plug-In Hybrid Antriebes bestätigen nämlich beeindruckende Verbrauchswerte: um die 4 Liter Super sind für ein Luxusautomobil mit über 300 PS ein extrem niedriger Wert. Dabei können wir im Test mit der 18,1 kWh Batterie sogar Reichweiten um die 60 Kilometer rein elektrisch zurücklegen, bei kurzen Fahrten in die Redaktion oder zum Einkaufen sind wir oftmals komplett ohne „Verbrennerhilfe“ unterwegs und die Spritverbräuche sinken dann sprichwörtlich in den Keller.

Fazit: Lexus baut faszinierende Automobile mit innovativster Technik und höchster Qualität. Der RX 450h+ zeigt das Potential der Marke, der neue Plug-In Hybrid Antrieb ist kraftvoll und sparsam zugleich und rundet das luxuriöse Gesamtbild ab. Ein Automobil abseits gängiger Massenware für Menschen, die das Besondere schätzen.