+++ RAM Trucks werden elektrisch +++ atemberaubendes, ultramodernes Karosseriedesign +++ völlig neues Gesicht von RAM mit animiertem und modernisiertem „R-A-M“-Schriftzug und animiertem Voll-LED-„Stimmgabel“-Scheinwerferdesign +++ neues Innenraum-Layout mit noch mehr Platz +++ Vierradantrieb mit zwei elektrischen Antriebsmodulen +++ Vierradlenkung +++

Die Marke RAM Truck hat auf der CES 2023 mit dem RAM 1500 Revolution BEV Concept Car einen visionären Fahrplan vorgestellt, der zeigt, wie die führende Truck-Marke das Pickup-Segment einmal mehr neu definieren wird. Das hochmoderne RAM 1500 Revolution BEV Concept Car zeigt eine Fülle innovativer Merkmale, die in Zukunft in RAM-Trucks zu finden sein werden, insbesondere auf dem Weg zur Elektrifizierung.

RAM wird sich durch ein Portfolio vollständig elektrifizierter Fahrzeuge differenzieren, um den Kundenbedürfnissen besser gerecht zu werden. Dazu gehört auch der RAM 1500 BEV, der das Segment 2024 neu definieren wird. Die gesamte RAM-Produktpalette wird in den kommenden Jahren elektrifizierte Fahrzeuge mit aufregender, fortschrittlicher Spitzentechnologie anbieten. Das RAM 1500 Revolution BEV Concept Car zeigt als erstes Kapitel, wie RAM die zukünftigen EV-Angebote der Wettbewerber überholen wird.

Foto: © RAM

Das RAM 1500 Revolution BEV Concept Car bietet eine atemberaubende Vision des ultimativen Pickups als Teil der Zukunft von RAM Trucks. Das Karosseriedesign-Team von RAM machte sich daran, das Pickup-Truck-Segment zu revolutionieren, indem es ein hochmodernes Konzept entwickelte, das heroische Stärke ausstrahlt, seine Zweckmäßigkeit behält und Verantwortung für die Umwelt zeigt.

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Das Karosseriedesign des RAM 1500 Revolution BEV Concept Cars ist auffallend „brutiful“ – brutal und doch schön. Ein animiertes und modernisiertes „R-A-M“-Emblem ziert das völlig neue Gesicht mit einem voll animierten LED-„Stimmgabel“-Design. Die Türen wurden im Stil einer großen Limousine neu gestaltet und bieten einen geräumigen Fahrgastraum ohne B-Säule. Helle LED-Leuchten wurden geschickt in die vorderen Stoßfänger integriert, und voll animierte LED-Rückleuchten und -Schriftzüge profitieren vom Fortschritt in der Beleuchtungstechnologie. Das RAM 1500 Revolution BEV Concept Car baut auf dem Ruf von RAM als Nordamerikas führender Marke für Off-Road- und Performance-Trucks auf und verfügt über ein integriertes Front-Design mit Unterfahrschutz und neuen Abschlepphaken, die bündig in die Karosserie geschwenkt werden können.

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Zu den durchdacht integrierten innovativen Merkmalen gehört ein neuer vorderer Kofferraum, der sich elektrisch betrieben mit einem Tastendruck öffnen und schließen lässt. Zu den weiteren elektrisch betriebenen Funktionen gehören die Ladeanschlussklappe seitlich vorn links, die mittig geteilte Multifunktions-Hecktür, flächenbündige Türgriffe, seitliche und hintere Einstiegshilfen und ein aktiver Diffusor.

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Das Concept Car verfügt anstelle der Außenspiegel über Digitalkameras in kleinen und leichten Gehäusen aus 3D-gedruckten Materialien, was die Aerodynamik optimiert und den Luftwiderstand verringert.

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Bekannt als „Ein-Raum-Umgebung“ nutzt das RAM 1500 Revolution BEV Concept Car einen von vorne bis hinten durchgehenden Raum, der verschiedene Innenraumkonfigurationen ermöglicht. Das Thema „Ein-Raum-Umgebung“ unterstützt ein neues Innenraum-Layout mit noch mehr Flexibilität und Platz für die Konfiguration eines Arbeitsbereichs oder für das nächste Abenteuer.

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Ein deutlich geräumigerer Innenraum in der längeren Kabine ist das Ergebnis einer neuen Architektur, die Größe der Batterie erlaubt mehr Ladevolumen. „RAM Track“, das Schienenbefestigungs-/Bodenschienensystem von RAM, bietet Flexibilität im Innenraum für Sitze und die Konsole sowie Verzurrösen oder andere Verstau-Möglichkeiten. „RAM Track“ ist auch in den vorderen Kofferraum und die Ladefläche integriert, was echte Flexibilität von vorne bis hinten ermöglicht.

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Zwei elektrische Antriebsmodule an Vorder- und Hinterachse verhelfen dem RAM 1500 Revolution BEV Concept Car zu Vierradantrieb, auch künftige Hochleistungsanwendungen sind bereits konstruktiv berücksichtigt.

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Mit 800 Volt Gleichstrom-Schnellladung mit bis zu 350 Kilowatt lässt sich in etwa 10 Minuten eine Reichweite von bis zu 160 Kilometern erzielen.

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Vierradlenkung mit bis zu 15 Grad Lenkwinkel verbessert erheblich die Manövrierfähigkeit mit geringer Geschwindigkeit und gleichzeitig auch das Lenkverhalten bei hohen Geschwindigkeiten.

Die einstellbare Luftfederung ermöglicht die drei Modi Ein- und Ausstieg, Aero und Offroad.