Der neue Jeep® Avenger 4xe zeichnet sich durch ein Design aus, das eine perfekte Balance zwischen Eleganz und Robustheit bietet. Das Äußere wurde verstärkt, um einen vollständigen Schutz in allen Fahrsituationen zu gewährleisten. Zu den wichtigsten Neuerungen gehören die neuen kratzfesten Stoßfänger vorne, das spezielle Design der Nebelscheinwerfer, die Dachreling für zusätzliche Lademöglichkeiten und die Ganzjahresreifen für Schlamm und Schnee (Vector 4Seasons GEN-3 von Goodyear).

Weitere auffällige Neuerungen sind der verbesserte Unterbodenschutz, der die Geländegängigkeit weiter verbessert, und der hintere Abschlepphaken, ein einzigartiges Element, das aus den spezifischen Bedürfnissen der Jeep®-Gemeinschaft entstanden ist, nämlich anderen zu helfen oder es anderen leicht zu machen, ihnen in anspruchsvollen Situationen zu helfen. Grüne Akzente verleihen dem Avenger 4xe einen exklusiven Touch, darunter die X-Signatur auf dem vorderen Stoßfänger, Jeep®-Schriftzüge auf den Felgen, stilvolle Details an den Stoßfängern und der markante 4xe-Schriftzug auf der Heckklappe.

Foto: © Jeep®

Im Innenraum des Avenger 4xe stehen Komfort und Zweckmäßigkeit im Vordergrund. Ein schwarzer Dachhimmel, ein spezieller Polsterbezug, ein doppelt strapazierfähiges, absolut wasserdichtes und durch eine leicht zu reinigende Anti-Flecken- und Anti-Schlamm-Lösung geschütztes Sitzmaterial sowie hochwertige Oberflächen wie das spezielle 4xe-Logo auf dem Armaturenbrett spiegeln das Engagement von Jeep® für hochwertige Handwerkskunst wider und sorgen für einen anspruchsvollen und dennoch abenteuertauglichen Innenraum.

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Der Avenger 4xe ist mit einem intelligenten Allradantriebssystem ausgestattet, das sicherstellt, dass die 4×4-Fähigkeiten bei Bedarf sofort verfügbar sind. Je nach gewähltem Fahrmodus wird bei niedrigen Geschwindigkeiten (bis 30 km/h) die permanente Traktion an allen vier Rädern mit einer Drehmomentaufteilung von 50:50 aufrechterhalten. Bei mittleren Geschwindigkeiten (30 bis 90 km/h) schaltet sich der Hinterachsantrieb nur bei Bedarf zu, während bei hohen Geschwindigkeiten (über 90 km/h) der hintere E-Motor zur Optimierung des Kraftstoffverbrauchs von der Achse abgekoppelt wird.

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Das Selec-Terrain-System ermöglicht es dem Fahrer, zwischen verschiedenen Modi zu wechseln, die auf die jeweiligen Fahrbedingungen zugeschnitten sind: Auto, das den Allradantrieb nur bei Bedarf aktiviert, die Leistung ausbalanciert und den elektrischen Antrieb bis zu einem Kilometer unter 30 km/h vollelektrisch ermöglicht; Snow, das die Traktion und Stabilität verbessert und die Sicherheit bei Winterfahrten gewährleistet; Sand & Mud, für unebenes Gelände, mit spezifischem Schaltschema und Traktionskontrolle, um die Bodenhaftung zu erhalten; Sport, das das volle Potenzial des 4xe-Systems ausschöpft, einschließlich einer E-Boost-Funktion für das Drehmoment der Hinterräder, um eine schnellere Beschleunigung zu erreichen.

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Das Herzstück ist der innovative Antriebsstrang, der Hybrid-Effizienz und modernste AWD-Technologie nahtlos miteinander verbindet. Mit einem 48V-Hybridsystem, bestehend aus einem robusten 1,2-Liter-Turbomotor mit 100 kW (136 PS), der von zwei 21 kW starken Elektromotoren vorne und hinten unterstützt wird, bietet dieser fortschrittliche Antriebsstrang eine nahtlose Mischung aus Effizienz und Leistung und eine kombinierte Leistung von 107 kW (145 PS), die sowohl auf der Straße als auch im Gelände für ein Fahrerlebnis auf hohem Niveau sorgt. Diese Konfiguration bietet Allradantrieb und ist mit einem 6-Gang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe gekoppelt, das es dem Fahrzeug ermöglicht, begrenzte Fahrmanöver bei niedrigen Geschwindigkeiten im Elektromodus zu fahren. Der Avenger 4xe verfügt über eine maximale Systemleistung von 107 kW (145 PS) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 194 km/h – 10 km/h schneller als die e-Hybrid-Version. Von 0 auf 100 km/h beschleunigt er in nur 9,5 Sekunden.

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Ein perfektes und effektives System, auch für das abenteuerlichste Gelände, ermöglicht es, steile Steigungen zu überwinden – 40 Prozent auf unbefestigtem Untergrund und 20 Prozen, wenn die Vorderachse keinen Halt hat.

Der Avenger 4xe wird in drei Ausstattungsvarianten angeboten: Upland, die exklusive North Face Edition und Overland.

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Der Jeep® Avenger 4xe Hybrid ist in Österreich bestellbar in der Ausstattungsversion Upland ab Listenpreis 33.400 Euro inkl. NoVA und MWSt. Die Auslieferung beginnt im Mai 2025.