Frischzellenkur für den Kompakten: Mehr Reichweite, neues Design, intuitiveres Cockpit
Volkswagen hat am 15. April 2026 den ID.3 Neo der Welt vorgestellt – ein rundum erneuertes Elektroauto, das mit bis zu 630 Kilometern Reichweite, einer komplett überarbeiteten Innenausstattung und einem neuen Antriebssystem aufwartet. In Österreich startet der Vorverkauf im Mai 2026.
Der neue ID.3 Neo ist mehr als ein Facelift – Volkswagen hat das elektrische Kompaktmodell von Grund auf weiterentwickelt. Äußerlich fällt sofort die neu gestaltete Frontpartie auf: Ein durchgehendes Lichtband, ein beleuchtetes Logo und ein weiterentwickeltes Lichtdesign geben dem Fahrzeug das neue Familiengesicht der Marke. Das Design folgt der Linie „Pure Positive“, die Chefdesigner Andreas Mindt für Volkswagen definiert hat. Dach, Heckspoiler und Heckklappe sind in Wagenfarbe lackiert – das lässt den Wagen länger, flacher und dynamischer wirken.
Innen empfängt der ID.3 Neo seine Insassen mit einem vollständig neu konzipierten Cockpit. Hochwertige Materialien, eine klare horizontale Linienführung und selbsterklärende Bedienelemente sollen den Alltag einfacher machen. Das neue Multifunktionslenkrad mit oben und unten abgeflachtem Kranz sowie das „Innovision“-Infotainmentsystem mit einem 12,9-Zoll-Display und einem 10,25-Zoll-Digital-Cockpit überzeugen mit flüssiger Grafik und einfacher Handhabung. Über einen integrierten App-Store lassen sich zusätzliche Anwendungen – von Audio bis Gaming – direkt ins Fahrzeug laden.
Martin Sander, Vorstand für Vertrieb, Marketing und After Sales, bringt den Anspruch auf den Punkt: „Modelle wie der ID.3 Neo überzeugen neben der hohen Reichweite durch ein souveränes, zeitloses Design sowie technische Perfektion, auf die man sich jederzeit verlassen kann.“
Technisch setzt Volkswagen auf einen neu entwickelten Antrieb mit gesteigertem Drehmoment und niedrigerem Verbrauch. Drei Leistungsstufen – 125 kW (170 PS), 140 kW (190 PS) und 170 kW (231 PS) – stehen zur Wahl, kombiniert mit Batterien von 50, 58 oder 79 kWh. Die größte Variante ermöglicht die beworbenen 630 Kilometer Reichweite und lädt an DC-Schnellladesäulen mit bis zu 183 kW.
Zu den neuen Funktionen zählen der optionale Connected Travel Assist mit automatischer Ampelerkennung sowie One-Pedal-Driving, bei dem das Fahrzeug bis zum Stillstand rekuperiert. Praktisch für den Alltag: Via Vehicle-to-Load lassen sich externe Geräte – vom Elektrogrill bis zum E-Bike – mit bis zu 3,6 kW direkt aus der Fahrzeugbatterie versorgen.
Das Modell ist in drei Ausstattungslinien erhältlich: „Trend“, „Life“ und „Style“.
